طراحي پله برقي
برخي از عوامل تاثيرگذار در طراحي پله برقي عبارتند از :  نيازهاي فيزيکي پروژه، محل نصب، الگوهاي ترافيکي، ملاحظات ايمني و هماهنگي سيستم با دکوراسيون محل نصب. بديهي است عوامل فيزيکي نظير فاصله عمودي و افقي  که بايد پله برقي را در آن مستقر نمود در درجه نخست اهميت مي باشند. با بررسي اين عوامل مي توان شيب پله برقي  و طول واقعي آن  را محاسبه نمود. يک ديگر از عوامل فيزيکي موثر، ميزان استحکام پي ساختمان جهت تحمل وزن بالاي اجزاي تشکيل دهنده بعلاوه مسافرین پله  برقي است. چرا که تمام بار ناشي از ادوات و تجهيزات پله همچنين بار ناشي از تجمع افراد بر روي پله برقي بر کف يا طبقات ساختمان محل نصب وارد مي شود. انتخاب محل نصب پله برقي از اين نظر که بايستي در انظار عمومي قرار گرفته و براحتي ديده شود نيز مهم است. همچنين در فروشگاه ها و موارد مشابه، انتخاب محل نصب بايد بگونه اي باشد که عملکرد پله برقي ، مزاحم ديده شدن کالاهاي فروشگاه نگردد.

الگوهاي  ترافيکي نيز بايستي در طراحي پله برقي مورد بررسي قرار گيرد. در برخي ساختمانها، مسئله فقط اين است که تعدادي مسافر از يک طبقه به طبقه ديگر جابجا شوند، ولي در بعضي ديگر از ساختمانها هدفهاي  بيشتري از جابجائي مسافر وجود دارد: اينکه مسافرين را به سمت خروجي اصلي يا طبقات نمايشگاهي هدايت کنند. تعداد مسافرين از اين جهت مهم است که پله برقي ها با ظرفيت جابجائي بيشينه مشخصي طراحي مي شوند. بعنوان مثال يک پله برقي با ورودي تکي و سرعت 0.45 متر بر ثانيه قابليت جابجائي تقريبي 170 نفر در 5 دقيقه را دارد. مدلهاي عريضتر اين پله برقي با سرعت جابجائي تا 0.6 متر بر ثانيه، ميتوانند حدود 450 مسافر را در همان زمان جابجا کنند. ظرفيت جابجائي پله برقي بايد متناسب با پيک ترافيک تقاضا محاسبه شود. نقش اين عامل در طراحي و برنامه ريزي پله برقي براي اماکني که داراي افزايش ترافيک ناگهاني هستند بسيار تعيين کننده مي باشد. بعنوان مثال، پله برقي هاي مترو بايستي بگونه اي طراحي و انتخاب شوند که بتوانند ترافيک ناگهاني ناشي از تخليه يک قطار را بدون ايجاد ازدحام در ورودي پله برقي پوشش دهند.

البته که عامل ايمني نيز از موارد پراهمت در طراحي پله برقي است. حفاظت از حريق در محفظه هاي زميني ( موتورخانه و چاهک)  پله برقي در طبقات ممکن است بوسيله تعبيه اسپرينکلر(آب فشان) هاي خودکار يا پوشاندن آنها با پرده هاي نسوز  صورت گيرد. همچنين ميتوان پله برقي را در يک سالن ايزوله ضد حريق نصب نمود. براي جلوگيري از افزايش بيش از حد دماي کارکرد، بايستي در محفظه نصب موتور و چرخدنده ها ،دريچه هائي براي تهويه هوا درنظر گرفته شود. هرگاه پله برقي بعنوان عامل اصلي جابجائي مسافر بين طبقات انتخاب شود، پيشنهاد مي گردد که در مجاورت پله برقي، راه پله اي نيز در نظر گرفته شود . همچنين ممکن است لازم باشد که آسانسور ويلچربري در مجاورت پله برقي درنظر گرفته شود تا معلولين بتوانند از آن استفاده نمايند. درنهايت، رعايت هارموني پله برقي با دکوراسيون داخلي محل نصب نيز بايستي مورد توجه قرار گيرد. معماران و طراحان داخلي مي توانند طيف وسيع و متنوعي از سلايق و رنگ ها را براي دستگيره و حفاظ هاي پله انتخاب نموده و سفارش دهند.

ساخت و نصب

1. اولين مرحله ساخت پله برقي، تکميل طراحي مطابق آنچه در قسمت قبلي عنوان شد مي باشد. سازندگان پله برقي از اطلاعات جمع آوري شده در بخش طراحي استفاده مي کنند تا پله برقي مورد سفارش را با تجهيزات منتطبق بر نياز هر مشتري توليد نمايند. دو نوع شرکت تامين کننده پله برقي وجود دارند. شرکت هاي توليد کننده که سازندگان قطعات پله برقي هستند و شرکت هاي نصاب که عمليات طراحي و نصب تجهيزات را انجام مي دهند. در اغلب موارد، شرکت هاي نصاب تجهيزات مورد نياز پروژه خود را  از شرکت هاي سازنده تهيه نموده و آنها را مطابق سليقه و نياز مشتري فرآوري و نصب مي کنند. بنابراين بيشتر پله برقي ها در کارخانه سازنده مونتاژ مي شوند. چرخهاي هدايت کننده، زنجير پله ها، مجموعه پله ها ، گيربکسها و فلکه ها همگي قبل از ارسال از کارخانه، در داخل خرپا و در محل خود نصب مي شوند.

2. پيش از نصب، محل قرارگيري پله برقي بايستي جهت نصب سازه  آماده گردد. بعنوان مثال اتصالات بتني بايستي ريخته شوند و صفحه زيريني که پله برقي برروي آن قرار میگیرد بايستي نصب گردد. پس از حمل پله به محل نصب، تجهيزات مربوط به محفظه هاي بالا و پائين در جاي خود قرار گرفته و نصب مي شوند. روشهاي مختلفي جهت حمل و قرار دادن خرپاي پله برقي بر روي محل نصب در طبقات وجود دارد. يکي از اين روشها استفاده از يک بالابر پرتابل آکاردئوني است.

3. پس از نصب سازه و ادوات ، اتصال سيستم به برق و بازبيني نهائي فلکه ها و زنجير ها و ساير ملزومات صورت مي گيرد.

4. اطمينان از تنظيم صحيح مولفه هاي کنترلي موتور جهت کارکرد صحيح و روان پله برقي مطابق با سرعت طراحي ، همچنين اطمينان از فعال بودن ترمز اضطراري، آخرين مرحله نصب را شامل مي شود. گامهاي پله بايستي در فاصله صحيحي نسبت به يکديگر تنظيم شده باشند تا مانع بروز هرگونه فشار يا مالش بر روي يکديگر شوند. همچنين نبايستي آنقدر از هم فاصله داشته باشند که شکاف بزرگي بين پله ها ايجاد شده و امکان آسيب  پاي استفاده کنندگان فراهم آيد.

کنترل کيفيت و سرويس
دستورالعمل قانون فدرال (CFR) شامل راهنمائي هايي در مورد کنترل کيفيت پله برقي و بيانگر حداقل استانداردهاي سرويس آن است. همانگونه که در دستورالعمل ذکر گرديده " آسانسورها و پله برقي ها بايد بصورت ادواري و در دوره هاي زماني که بيش از يکسال نباشد مورد بازرسي قرار گيرند ".  فرم بازرسي و سرويس ادواري بايد در نزديک پله برقي نصب شده يا در مقر ساختمان در دسترس باشد. همچنين بيشينه ظرفيت تحمل بار پله برقي بايد در محل پله نصب و رعايت گردد. ساير استانداردهاي ايمني در هندبوک  انجمن مهندسين مکانيک امريکا قابل دسترسي است.

آينده صنعت پله برقي
طي ساليان اخير، ابداعات مختلفي توسط توليد کنندگان پله هاي برقي صورت گرفته است. بعنوان مثال پله برقي مارپيچي که توسط يکي از سازندگان ابداع و نصب گرديده است. سازنده ديگري موفق به ساخت پله برقي ويلچربر شده است. اين ابداعات همگام با گسترش صنعت و تغيير ذائقه بازار صورت گرفته و ادامه خواهد يافت. بعلاوه صنعت پله برقي پيش بيني يک رشد چشمگير در بازارهاي ناشناخته اي نظير چين و مجارستان را نموده که رخ دادن اين امر نشانه هرچه بيشتر شناخته شدن مزاياي استفاده از پله برقي در دنياست.

<لیفتیران>