پيشگفتار شماره 1

khorami بازخوردهاي مناسب فعالين صنعت از مطالب كتاب مباني آسانسورهاي كششي و هيدروليك، باعث دلگرمي بسياري درخصوص ادامه روند تدوين ساير كتابهاي تخصصي در زمينه آسانسور گرديد. لذا با توجه به گذشت بيش از 6 سـال از تدريـس دوره‌هاي تخصصي آموزش آسانسورهاي كششي و هيدروليك در مقاطع كارداني و كارشناسي در مراكز علمي كاربردي، دانشگاه آزاد و ساير موسسات آموزشي لازم دانستم براساس نياز مراكز علمي نسبت به تدوين كتاب در زمينه اصول و مباني سرويس و نگهداري آسانسورها اقدام نمايم.

كتاب جاري به پشتوانـه بيـش از 14 سـال سابقـه فعاليـت در سمتهای مدیریت فنی و مهندسی، تحقیق و توسعه، کنترل کیفیت و نيز طراحی، مشاوره، اجرا و راه‌اندازي بيش از 160 دستگاه انواع آسانسورهای كششي شامل پكيج‌هاي وارداتي، تركيبي، بدون موتور خانه (MRL) و آسانسورهای هیدرولیک وارداتی تکفاز خانگی، مسافربر، خودروبر، پارکینگهای طبقاتی مکانیزه و... تدوين گرديد و اميدوارم بتواند بعنوان مرجع و منبع معتبر پاسخگوي نياز فعالين، علاقه‌مندان و محققين صنعت آسانسور باشد.

برخود واجب می‌دانم از زحمات جناب آقای مهندس فرید کوروس ریاست محترم سندیکاي آسانسور و پله برقي که از آموزش‌ها و راهنمایی‌های بی‌دریغ ایشان در شرکت سیگما و آریان آسانسور به عنوان شاگرد کوچک در سالیان نه چندان دور بهره و استفاده فراوان برده‌ام، کمال تشکر را داشته باشم.

در پايان لازم است، كتاب جاري را به اعضاي محترم خانواده‌ام كه در خلال ساليان گذشته مرا در سخت‌ترين شرايط ياري نموده‌اند و موجبات چاپ این کتاب را برای اینجانب فراهم نموده‌اند، سپاسگزاری كرده و نتیجه زحمات خود را به ايشان تقديم نمايم.

با احترام

امير خرمي

كارشناس برق الكترونيك

كارشناس ارشد مهندسي پزشكي

مولف كتاب مباني آسانسورهاي كششي و هيدروليك

پيشگفتار شماره 2

كتب معتبر در زمينه سرويس و نگهداري آسانسورها از طرف فعالين صنعت در مراتب بسياري گوشزد گرديده است. لذا بر خود واجب دانستم جهت روالمنـد سـازي تـدريس دروس تـوسط اساتيد بزرگوار دانشگاه‌ها و نيز جهت راهنمايي كارشناسان فعال در اين زمينه با همكاري دوست و همكار گرامي جناب آقاي مهندس خرمي(هيدروگستر)، كتاب موجود را تدوين نموده و اميدوارم كتاب سرويس و نگهداري نيز به مانند كتاب مباني آسانسورهاي كششي و هيدروليك بعنوان پيشگام جهت تدريس در مقاطع كارداني و كارشناسي مورد استفاده قرار گيرد.

به مانند روالي كه در كتب قبلي طي شده برخود واجب مي دانم از كليه كارشناساني كه مطلبي را به اينجانب آموزش داده اند تشكر نمايم. لذا لازم است، از جناب آقاي مهنـدس رزمجو (دوست و همكار گرامي ام)، دكتر عبدالله ياني (دانشگاه دماوند)، مهندس سجادي (دانشگاه كوشا)، مهندس حسام مكي(بهفخر)، مهندس احسان مكي(صدرا صنعت)، مهندس ذوالفقاري(اداره استاندارد)، مهندس بهروز(سبا آسانبر)، مهندس كوروس(سيگما)، امير رضا هاشمي(سيگما)، مهندس هاشمي(بازرسي IEI)، مهندس زارع پور(بازرسي ISQI)، دكتر كيان فر(بازرسي SGS)، مهندس بيات (بازرسي SGS)، مهندس اديب پور(بازرسي SGS)، مهندس رجايي(سنديكا)، مهندس ادريسي(سهند)، مهندس قليچ خاني(سنديكا)، مهندس دارايي(آريان آسانسور)، مهندس فصيحي(آرمان فراز)، مهندس هاشمي(آرمان فراز)، مهنـدس گيوه چي(تمكين فولاد)، مهندس فرامرز(تمكين فولاد)، مهندس جعفري(تمكين فولاد)، مهندس زارع(اروند فراز)، مهندس اسكافي(هزاره سوم)، مهندس صديقي(آسانسور 110)، مهندس تبريزي (بازرسي بخرد)، مهندس عمراني(تمكين فولاد)، جناب آقاي بيگي(دنياي آسانسور)، مهندس نوروزي(پرتال ليفتيران)، مهندس طبسي(پرتال پارس ليفت)، مهندس عباس پور(مولف)، مهندس طالبي طاري(مدرس) و نيز اعضاي خانواده‌ام كمال تشكر را داشته و در برابر كليه عزيزان ياد شده، سرتسليم فرود آورده و از زحمات ايشان كمال تشكر را داشته باشم.