در قسمت مربوط به ساختمان هتل، لزوم كار گذاشتن آسانسور براي حمل غذا از آشپزخانه به طبقه هاي بالا تريا آسانسور خاص پرسنل و كاركنان هتل  ياد آوري شده است. همچنين ازآسانسور، براي حمل غذا براي روم سرويس و ملحفه ، حوله روبالشي، پتوو امثال اينها از قسمت لاندري به خانه داري و طبقات مختلف استفاده مي شود. چنانچه آسانسور با توجه به وسعت و ظرفيت و اهميت هتل در حد رفع كامل احتياجات موجود نباشد باعث معطلي مسافران و نارضايي آنان واز طرفي موجب كندي واختلال كار درقسمتهاي مختلف هتل و پرسنل آنها خواهد گشت .

بنابراين در نقشه ساختمان هتل، احتياج واقعي هتل به تعدادآسانسور و اندازه آنها بايد در نظر گرفته شود تا حمل ونقل وسايل و رفت و آمد مسافران و پرسنل دچار وقفه نگردد و راندمان كار از نظر سرعت رضايت بخش باشد.

 اغلب سؤا ل مي كنند كه، مشخصات و ويژگيهاي آسانسور چه مي باشد ؟ چه نكاتي بايد در نصب آسانسور رعايت شود ؟ چه نكاتي در قرار داد خريد لحاظ شود ؟ چه نكاتي روي استهلاك تأثير مي گذارد ؟نكات ايمني آسانسور چيست؟ اگر آسانسور گير كند يا سقوط كند و... مالك ، مدير هتل ، فروشنده ، سازنده  آسانسور كدام مقصر هستند.

در اغلب هتلها آسانسور نصب شده است، اما متأسفانه نكات مهمی كه بايد در نصب آسانسور رعايت شود كمتر ديده شده است و اين مهم باعث  شده كه مديران به دردسر بيافتند .

ترافيك و استهلاك آسانسور درهتلها بسيار بالا مي باشد و مي بايست نكات ايمني آسانسورها كاملا رعايت شود نكات زير براي پاسخ به پرسشهاي بالا و آگاهي مديران هتلها است  كه چنانچه قبلاً آسانسور نصب شده ويا تصميم به خريد آسانسور دارند با آگاهي كامل اقدام نمايند.

لازم به توضيح است، در حال حاضر آسانسورهاي ساخت  خارج از كشور از تكنولوژي بسيار بالایي بر خوردار است،  بطور مثال در هتلهايي كه كليد كارتي دارند براي فرمان دادن به آسانسور كافي است  كليد كارتي اتاق را در جاي مخصوص قرار دهند، آسانسور به همان طبقه اي كه شماره اتاق قرار دارد حركت و توقف مي كند. 

مشخصات آسانسور

موتور آسانسور از نوع گير بكسي حلزوني باشد با2 يا 3 اسب قدرت بيش از تعداد ظرفيت مجاز؛

كابين آسانسور يا موتور گيربكس 8 نفره براي آسانسور 6 نفره انتخاب مي شود؛

ظرفيت 25%  بالاتر از استاندارد پيش بيني شود؛

موتور دو سرعته و مجهز به فن باشد؛

داراي سيستم ايمني كنترل سرعت و حفاظت موتور؛

درايمني از نوع اتومات تلسكوپي؛

در ورودي كابين آسانسور از نوع كشویي باشد؛

ريل آسانسور از نوع خارجي و كفچكها از نوع خارجي و پلاستيك باشد؛

 آسانسور مجهزبه پاراشوت باشد؛

آسانسورهاي كابين سنگين و ارتفاع زياد به زنجير جبران نياز دارد؛

سيم بكسل از نوع مرغوب درجه يك؛

وزنه آسانسور از نوع چدني؛

استاپ و استوپ نرم بدون شيب منحني؛

سلكتيوكلكتيودان نصب شوداگررستوران درطبقه بالاي ساختمان نباشد( كه استهلاك كمتري داشته باشد )؛

كليد اورلود داشته باشد كه چنانچه مسافرين بيشتر از ظرفيت سوار شوند حركت نكند؛

سرعت آسانسور چند متر در ثانيه را تعيين كنند ( مثلا 40/2  متر در ثانيه )در برجهایی بيش از 20 طبقه يك متر در ثانيه براي 10 تا 15 طبقه؛

تابلو نشان دهنده طبقات از داخل و خارج از آسانسور (انديكاتور) با قاب فلزي؛

توقف آسانسور حتما هم سطح طبقات قرار گيرد؛

مجهز به زنگ خطر؛

هواكش براي داخل آسانسور پيش بيني شود؛

كليد Stop داشته باشد؛

استفاده از ضربه گيرمناسب كف كابين آسانسور كه در صورت سقوط اين ضربه گيرها       

هستند كه ميزان آسيب ناشي از سقوط را كاهش مي دهند؛

قفل ايمني مكانيكي درها؛

چراغ شارژي اتومات، تلفن، بلندگو، زير سيگاري، آينه، جهت داخل آسانسور پيش بيني گردد؛

چاهك آسانسورچنانچه از بتون ساخته مي شود پليت هايي (Plate) در فواصل معين پيش بيني گردد؛

زير چاهك آسانسور 50/1  خالي باشد؛

حداقل كابل برق سه فاز 4 رشته پيش بيني شود  ( 16 ×4).

مشخصات قطعات تابلوی كنترل

 كنترل رله اي يا ميكروپروسسوري بايد از كنتاكتورهاي متناسب با قدرت موتور استفاده شود و تابلوهاي ميكروپروسسوري افزون بركنترل ايمني به وسيله مدارهاي از كنترل سخت افزاري نيز براي نظارت بر عملكرد ميكروپروسسور بهرمند شود. تابلو فرمان از نوع ميكروپروسسوري به طورمثال رله هاي (آي سي) مناسب براي تشخيص باز يا بسته بودن در و همچنين قفل در و تحريك كنتاكتورهاي اصلي ، تعبيه سخت افزار مناسب براي كنترل حركت آسانسور در طبقات، و قرار دادن سخت افزار موازي با عملكرد در حالت استفاده تعميركار سيستم براي افزايش ميزان ايمني. اصولاً در تابلوهاي ميكروپروسسوري تابلو تحت شرايط خرابي ميكرو پروسسوري از نظر كيفي كنترل شده و جهت كنترل آسانسور نصب مي گردد اين كار به معناي اعمال ايمني مضاعف در همه حالتهاست.

(مدت گارانتي بمجرد تلفن براي خرابي فوراً بايد براي تعمير حاضر باشد مثلا بعد از 6 ساعت )

 انواع در آسانسور

درهاي تمام اتوماتيك تلسكوپي (در كابين و طبقه اتوماتيك )؛

درهاي نيمه اتومات تلسكوپي (درب كابين خودکار در بيرون لولا یي )؛

درهاي تمام اتوماتيك سانترال (درب كابين وطبقه اتوماتيك)؛

در لولایي (در طبقات لولایي، بدون در كابين ).

 توضيح براي نوع نصب

كلكتيو سلكتيو از هر دو طرف مسافر جمع مي كند؛

كلكتيو دان از بالا به پائين مسافر جمع مي كند؛

كلكتيو آپ از پائين به بالا مسافر جمع مي كند.

 روش پلوتنPoloton) : )

در اين نوع فرمان در هر حالت همه فرمانهاي احضار طبقات ثبت گرديده و آسانسور در هر دو جهت ( بالا و پایين) بدان پاسخ مي دهد.

مورد مصرف اين روش در ساختمانهاي مسكوني با جمعيت متوسط و ساختمانهاي اداري مي باشد.

روش پوش باتن :  بدون حافظه مي باشد ( از لحاظ اقتصادی ارزانترين سيستم مي باشد ).

در اين نوع فرمان در آن واحد فقط يك كليد ( شاسي ) داخل كابين يا در طبقات ثبت و سپس بدان پاسخ داده مي شود و تا پايان حركت هيچ فرمان احضار ديگري ثبت نمي شود. مورد مصرف اين روش در ساختمان هاي مسكوني كم جمعيت و حمل بيمار و بار است.

براي چندين آسانسور نزديك هم  بايد يك كليد از نوع دوبلكس  نصب شود كه براي احضارهرآسانسور كه نزديكتر بود احضار شود (جهت کاهش و ترافيك و مصرف برق)

منبع:سایت هتلداری ایران (نوشته:اصغرژیان دربندی)