معاون حفاظت و پیشگیری از حریق سازمان آتش نشانی خبر داد: تهران سال گذشته بیش از 3 هزار حادثه آسانسور داشت معاون حفاظت و پیشگیری از حریق سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران گفت: با توجه به افزایش چشمگیر حوادث آسانسور طی سال های اخیر در تهران مقرر شد به زودی کمیته راهبردی ارتقای کیفیت و ایمنی در صنعت آسانسور راه اندازی شود. به نقل از روابط عمومی شهرداری تهران، داود براتی ضمن بیان این مطلب گفت: بر اساس آمارهای موجود حوادث آسانسور در شهر تهران در سال های اخیر با رشد چشمگیری مواجه شده است، به طوری که در سال 81 تعداد این حوادث 689 مورد بود که 32 کشته و مجروح بر جای گذاشت. این آمار در سال 82 به 898 حادثه رسید که 34 کشته و مصدوم در پی داشت. وی اضافه کرد: در سال 83، 939 مورد حادثه آسانسور در پایتخت رخ داد که بر اثر آن 28 نفر کشته و زخمی شدند. همچنین آمار حوادث سال 84، یکهزار و 65 مورد بود که منجر به کشته و زخمی شدن 34 نفر در تهران شد. در سال 1385 هم این آمار با افزایش روبه رو شد و به یک هزار و 252 مورد با 27 کشته و زخمی رسید. معاون سازمان آتش نشانی تهران در ادامه تصریح کرد: در سال های بعد هم آمار مربوط به این حوادث به رشد خود ادامه داد به طوری که در سال 86 ، یک هزار و 527 مورد حادثه با 35 کشته و زخمی رخ داد. به گفته براتی ، آمار حوادث آسانسور در سال گذشته در شهر تهران به 3 هزار و 200 مورد رسید که تعداد کشته و زخمی شدگان این حوادث 70 نفر اعلام شده است. این مقام مسئول در سازمان آتش نشانی تهران میزان حوادث آسانسور در سه ماهه اول سال جاری را 233 مورد اعلام کرد و گفت: بر اثر حوادث سه ماهه امسال، چهار نفر کشته و زخمی شدند، در حالی که طی این سالها آتش نشانان صدها نفر را نیز از حوادث آسانسور نجات داده اند. وی ادامه داد: با توجه به این آمارها سازمان آتش نشانی تهران در اواخر سال 86 به طور جدی پیگیر شد تا این موضوع را پیشگیری و کنترل کند، از این رو اطلاعات مربوط به این حوادث را به وزارت صنایع و سندیکای آسانسور منعکس کرد. براتی سندیکای آسانسور را تنها متولی قانونی و مسئول در رابطه با کنترل کیفیت وضعیت آسانسور اعلام کرد و گفت: پس از مذاکرات با این سندیکا ، مقرر شد آنها راهکارهای اجرایی و مناسبی را اتخاذ کند و با سازمان آتش نشانی تعامل و همکاری داشته باشد تا در جهت کاهش حوادث آسانسور اقدامات جدی انجام شود. وی با ابراز نارضایتی از اقدامات انجام گرفته، گفت: در چندماه گذشته اقدامات صورت گرفته یا به نتیجه نرسیده یا توجه جدی صورت نگرفته در حالی که در طول روز بعضا حوادث آسانسور به 15 مورد هم رسیده است. براتی افزود: در دوماه اخیر مکاتبات دیگری را هم انجام دادیم و مراتب گله مندی خود را به آنها اعلام کردیم که به جای کنترل شدن این حوادث ، تعداد آن بیشتر شده است. معاون سازمان آتش نشانی در ادامه گفت: سندیکا هم معتقد است عدم همکاری خوب از سوی سایر نهادهای مرتبط دلیل کنترل نشدن این وضعیت است.این در حالی است که خود سندیکا اذعان دارد ارائه خدمات توسط یکسری افراد و شرکت های بدون صلاحیت و غیرمجاز باعث شده تا بحث نصب و راه اندازی آسانسور و ... از کیفیت مناسب برخوردار نباشد. وی با بیان اینکه ما معتقدیم با توجه به اینکه سندیکای آسانسور متولی قانونی در این زمینه است باید حتما پیگیری های خود را انجام دهد. براتی در خصوص کمیته راهبردی ارتقای کیفیت و ایمنی در صنعت آسانسور گفت: پیشنهاد را ارائه کردیم که این کمیته بین سازمان آتش نشانی، سندیکای آسانسور و دیگر عناصر مرتبط از جمله وزارت صنایع و موسسه استاندارد تشکیل شود تا این کمیته نسبت به اتخاذ راهکارها و روش هایی که در کوتاه مدت این مشکل را حل کند و وضعیت را به سمتی مطلوب ببرد اقدام کند. وی با اعلام این خبر که کمیته راهبردی ارتقای کیفیت و ایمنی در صنعت آسانسور به زودی به صورت رسمی فعالیت خود را آغاز می کند ، گفت: شهرداری تهران و به تبع آن سازمان آتش نشانی آمادگی دارند تا نهایت همکاری را با این کمیته داشته باشند تا این حوادث هم مثل حوادث خودرو که با کاهش مواجه شد ، کمتر رخ دهد.
|